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责任编辑：张宁来源：每日经济新闻实习记者 孙桐桐 记者 赵 成每经编辑 段思瑶近日，网传斑马网络技术有限公司（以下简称斑马）遭遇上汽集团和阿里巴巴两大控股方博弈，斑马或将与阿里旗下的AliOS汽车团队整合，股权将发生重大变化。7月16日，斑马网络发布声明，否认资方存在博弈，称高管团队和技术研发皆在掌控之中。

（国际金融报记者 汪建君）责任编辑：张宁中新网7月14日电 据“中央社”报道，英国伦敦希斯罗机场4000名员工投票通过将在暑假进行罢工，预估将有超过100万名旅客的行程受到影响。英国广播公司（BBC）报导，参与罢工的员工包括关务人员、工程师与维安人员等。罢工日期为7月26、27日，以及8月5、6、23、24日共6天，刚好是英国学校放暑假的第一个周末，以及8月夏季银行假期。

问题是，携号转网办理起来很复杂，各种门槛大有让人“知难而退”的意思。运营商对携号转网并不热心，这种第一反应倒也可以理解。人都更愿意面对“稳定性”而不是变动性。何况运营商办转网，还需要解决一些技术上的麻烦，谁愿费劲去做一件把用户转走的事情？中国移动公司就表示，为实现携号转网，累计完成了近500套设备升级改造。工信部数据显示，各方面为此共完成1800多项系统建设改造。

谭浩俊中国民营经济研究会理事 专栏作家会不会出现“野蛮人”也是一个看点格力集团转让控制权，可能主要源于两个方面：1．国企改革的需要。按照混合所有制改革要求，近两年来，混改的步伐明显加快，特别是上海、广东、浙江等地混改力度更大。此次格力集团转让格力电器股权，毫无疑问是广东混改步伐加快的标志之一。

在集市的一头，我见到了钟虎。生存凉城岱海广场旁边的大路上，从早上5点多到晚上10点多，都有人在集市上摆摊，卖水果的、卖衣服的、卖菜的。钟虎坐在三轮车上，车后是他的全部家当，一车新鲜的西瓜、梨子、丑桔、油桃、山竹、苹果、菠萝等。2001年，钟虎从当地的机械维修厂下岗，才三十五六岁。“我还有老婆孩子，凭什么让我们下岗啊？”说到激动处他涨红了脸，两手哗哗地划着半空，露出几只扭曲发黑的指甲。

与斑马的思路类似，腾讯也将人性化的出行服务作为目标。去年11月，腾讯正式发布了智慧出行战略，定位和路线更加清晰。腾讯认为，未来智慧出行的核心进化方向是通过智慧化的技术手段，推动生态化的产业协同发展，最终实现人性化的出行服务。在这个过程中，腾讯将从“人-车-店-厂关系”“车与环境关系”“车的服务化”三个方向出发，做好出行产业数字化升级实施者。