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刘尚希指出，自2017年以来，降成本政策积极有效，企业成本上升得到扼制，企业负担减轻，实体经济企业成本有所下降，盈利状况有所改善，降成本取得阶段性成果。第一，企业成本上升得到扼制，企业负担减轻。随着2016年以来降成本政策作用的有效发挥，企业税费、融资、人工、用能、用地、物流等成本上升均得到不同程度的扼制，企业负担减轻。

澳新银行：逢高做空纽元兑美元；据澳新银行分析师称，随着市场之间和市场内部的相关性减弱，判断外汇市场的短期方向是很困难的；这可能取决于债券和股票市场如何脱颖而出，而本周可能无法回答，看到价格波动太大，我们一点也不惊讶；总的来说，我们仍然认为强势美元的主题将延续下去，尤其是兑风险货币，依然倾向逢高做空纽元；虽然新西兰国内因素有利，但我们将在强劲的新西兰CPI数据公布后纽元上涨时卖出。

值得注意的是，根据警示函的披露，监管层重点提及上海之江生物在2016年存在少计费用多计收入的情形。根据招股说明书申报稿，上海之江生物2015-2017年主营业务毛利率分别为82.22%、83.82%、83.35%，而同期可比上市公司平均主营业务毛利率分别为78.79%、76.58%、75.50%。与可比上市公司的数据对比可以发现，2016年，行业其他公司主营业务毛利率同比上一年平均下滑2.21%，而同期上海之江生物主营业务毛利率却逆势增长1.6%。这从一个侧面验证了，除销售较多高毛利率产品的影响因素外，上海之江生物可能存在警示函提及的“多计收入”的情形。

如果说今年上半年的增长疲弱是受到国际环境的影响，那么第三季度的负增长则主要归因于持续数月仍未平息的暴力乱象：首先，6月以来，违法暴力事件在香港多区持续升级，破坏公共秩序，践踏社会法治，市民人心惶惶，旅游、零售、餐饮、运输等各行各业都受到严重冲击，从中小企业运营、个人消费意欲到投资者信心都受到很大打击。正如特区政府财政司司长陈茂波所说“当出口、零售以至投资都疲弱时，整体经济数字将难以被寄予厚望”。

在自主品牌销量排名前八的企业中，除长安汽车销量明显下滑、长城汽车2.34%的同比增速之外，其余6家企业均超过自主品牌3.43%的平均增幅。其中，上汽乘用车增长53.7%，众泰增长45%，吉利增长44%，比亚迪增长了21%。今年1-6月，吉利汽车累计销量达76.7万辆，同比增长44%。目前，吉利汽车已完成全年销售目标的49%。此前，吉利汽车的全年销量目标为158万辆。事实上，自2017年以来，吉利汽车的销量表现一直较好，月度整体增速稳定在两位数以上，大幅高于市场平均增速。

事实上，2018年末开始，政策面的利好组合拳就已相继打出，包括鼓励保险资金、全国社保基金等扩大入市规模。完善QFII、RQFII制度，开展税延养老险投资公募基金试点。2019年开年，先是央行降准，紧接着爆出第三批养老目标基金获批的消息，同时，今年MSCI指数将提升A股纳入比重，富时罗素也将纳入A股，这些均为资本市场带来了大量的驰援资金。当前股市已经处于阶段性底部，若政策配合股市上涨，保险板块或迎来大行情。