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在免押金或成共享单车行业趋势的情况下，ofo仍反其道行之的背后必有原因。“目前，ofo面临财务压力，资金周转不开，收取押金也是无奈之举。”葛甲表示，“收取押金将会减少ofo的获客机会，至于是否会影响到主要用户，尚不确定。”而共享单车的重资产运营模式使得每时每秒都在吞噬金钱。据相关报道，戴威曾在某公开场合计算过ofo的折旧成本：一辆小黄车成本不到300元，12个月报废。有机构统计截至2017年12月，ofo在中国投放的单车车辆数达1000万辆，一个月仅是折旧成本就高达数亿元。《商学院》记者向ofo求证上述戴威关于ofo的成本、折旧等数字，截至记者发稿并未收到回复。

18日，一位不愿透露姓名的保险公司负责人对21世纪经济报道记者坦言：“随着医疗技术的进步，将重疾定义进行修订是合理、必要的，甲状腺癌等检出率高、治疗费低的疾病已不再是传统意义上的重疾，这对其他客户也是一种公平的体现，可以降低逆选择风险。从目前市场环境看，如果将早期甲状腺癌除外或列为轻症责任，相应重疾险的保费也会有所降低。”

伊朗能做出有效反击吗？实际上，相比于美军向中东地区集结重兵的行动举措和战略意图，世界各国更关注的是伊朗可能会采取的反击措施。从军事角度来看，美伊两国军事力量对比力量悬殊。据不完全统计，伊朗现役陆军约35万人；空军约4万人，各型战机总数不到600架；海军人数近2万人，各型舰船约100余艘，大部分小型舰艇，根本无法与美军正在集结的庞大力量进行正面对抗。此外，作为伊朗军事力量精锐的革命卫队还被美国列入外国恐怖组织名单，任何与其有往来的个人或者组织都将遭到制裁，这将会给伊朗革命卫队的组织和活动带来极大困难，也使得伊朗所面临的整体军事安全形势更加严峻。

NO3.F35闪电战机F-35“闪电Ⅱ”（英语：F-35 Lightning II）联合攻击战斗机是一款由美国洛克希德·马丁设计及生产的单座单发战斗攻击机，F-35主要用于前线支援、目标轰炸、防空截击等多种任务，并因此发展出3种主要的衍生版本，包括采用传统跑道起降的F-35A型，短距离起降/垂直起降机种F-35B型，与作为航空母舰舰载机的F-35C型。

不少暂停上市、终止上市的公司公告称，积极争取恢复股票上市。以千山药机为例，公司表示，将推进解决债务危机各项工作，逐步恢复正常经营，大力组织应收款项的回收等事项。业内人士指出，从以往案例看，暂停上市的公司如果解除相应风险，可能恢复上市。比如，因经营问题暂停上市，可以通过扭亏的方式恢复上市。但一旦终止上市，重新上市的可能性极低，须谨慎对待发布退市预警的公司。

双向波动延续分析人士称，7月全球贸易形势不确定性因素较多，美元指数偏强震荡且再破95关口，给人民币汇率造成一定外部压力，从内部因素看，中国经济数据表现欠佳，货币政策边际宽松，财政政策可能加码，对市场预期也有所影响。总的来看，7月人民币贬值是正常的市场化表现。往后看，人民币仍将随美元指数双向波动。