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不过文章也发现，印度的技术部门已经在以自己的方式蓬勃发展。印度的消费技术“独角兽”可能为数不多，但随着印度经济的持续增长，以及卢比继续贬值，现在正是考虑印度“技术巨头1.0”命运的合适时机。或者更确切地说，是其沉睡的科技巨头，即所谓的“五巨头”：高知特信息技术公司、HCL技术公司、印孚瑟斯有限公司、塔塔咨询公司和维布络有限公司。与美国和中国面向消费者的科技巨头不同，这些企业对企业的科技巨头的名字并非家喻户晓。但是，一家具有一定规模的公司的首席技术官在其职业生涯中应该至少与这其中的一家公司打过交道。

面对发生变化的国际环境和逐渐增大的防空压力，伊朗下决心自行研制与S-300类似的远程防空导弹系统。伊朗最高领袖哈梅内伊鼓励军方和科研人员说，“你们要相信你们能”。这让相关专家备受鼓舞，以高涨的热情和斗志投入到科研攻关工作中。其间，美、法、英等国先后呼吁伊朗放弃自行研发该系统，但伊朗坚持己见，最终将新型防空导弹系统研制出来。“巴瓦尔”一词就是取自哈梅内伊当时所说的那句话。

宁滨院士2017年当选为中国工程院院士，并先后当选瑞典皇家工程科学院院士、国际电气电子工程师学会（IEEE）会士、国际铁路信号工程师协会（IRSE）会士及中国分会主席、英国工程技术学会（IET）会士，中国城市轨道交通协会副会长、中国铁道学会常务理事、中国交通系统工程学会副理事长、中国自动化学会常务理事、北京铁道学会副理事长，并担任多个国际学术委员会主席。宁滨院士学术造诣深厚，是我国轨道交通数字化、网络化信号系统的开拓者和领军者之一，长期从事高速列车运行控制系统、城市轨道交通列车运行控制系统和干线铁路列车运行控制系统领域的研究，为实现我国地铁列控系统的自主可控、打造“高铁名片”和深入实施“走出去”战略做出了突出贡献。牵头申报建设了该领域的国家重点实验室、国家工程研究中心，探索了“政产学研用”的协同创新模式。他带领团队研制国内首套具有完全自主知识产权“基于通信的城市轨道交通列车运行控制系统”“全自动列车运行控制系统”等系列化成果，突破了地铁信号系统核心技术，并产业化推广应用，实现了“自主可控”和“走出去”；研制的“数字化通用机车信号”成果，攻克了干线铁路的通用式和主体化机车信号关键技术，研发了系列化装备，在我国铁路6次大提速、高速和重载列车的安全运营中发挥了不可替代的作用。获国家科技进步奖特等奖1项、二等奖3项，铁道部科技进步奖特等奖、一等奖和二等奖多项，获何梁何利科学与技术进步奖、铁路行业个人最高奖——詹天佑大奖等。

文 | 《中国企业家》记者 李佳编辑 | 王芳洁头图摄影 | 邓攀就职演说在即，宋志平准备上台了。办公室主任突然跑过来递了一张纸条，宋志平低头一看是法院传票，上面写着银行冻结中新财产的通知。那是2002年3月，宋志平刚刚从北新建材调到母公司中新集团担任总经理，临上任前，原来的总经理还打电话给他：“我从弹坑里爬出来了，你又进去了！”

疫情就是命令，时间就是生命。为确保采购防疫物资贷款及时发放到位，口行迅速启动融资绿色通道，成立由公司处、评审处、风险处和营业部等相关部门共计15人的防疫救灾贷款工作小组，通过微信群办公方式，集中讨论项目的融资方案和流程问题。同时，积极与总行进行沟通，获得支持。

驱动这一轮疯狂上涨的主要动力，是近期备受各大厂商追捧的“柔性折叠屏手机”。2018年底，柔宇科技率先发布全球首款柔性折叠手机，此后三、四个月内，包括华为、三星、小米在内的6、7家手机厂商，纷纷流出折叠屏相关信息，预计在2月底，将会有4款折叠手机发布。